洋浦中通运输
NEWS CENTER
国内自有产权企业自备罐车
洋浦中通运输
地址:威海市环翠区塔山东路136号-1-4F
行业新闻
您现在的位置:首页 > 新闻资讯 > 行业新闻 > 正文
沥青混凝土路面养护术
作者:dingding  更新时间:2016-04-28 08:56:14

沥青混凝土路面又称柔性路面,对路基、地基变形或不均匀沉降的适应性强,但存在耐水性差、高温稳定性差、低温易开裂,耐老化性差等缺点,也经常受到天气、温度,行车荷载等影响,由于结构设计等方面的原因,不可避免地会出现各种各样的病害,而这些病害又对行车速度、舒适性、路面使用寿命以及交通安全等带来影响。

(查看中国沥青网全部图片新闻)

  为保证路面平整,创造舒适的通行条件,推动沥青混凝土路面的预防性  择时而动,针对性养护

  天津市宝坻区公路管理所对沥青混凝土路面实施预防性养护,及时修复路面微小病害,防止水分侵入破坏路基,使路面整体结构始终得到保护,不致产生严重损伤,从而减少铣刨、翻修次数,延长路面使用寿命,保持路面良好的服务状态,进而大大节省维修费用,而且在路面使用寿命期间,始终能维持较好的公路服务水平,由此产生良好的社会和经济效益。

  沥青混凝土路面的早期病害多以裂缝形式出现,裂缝产生后,大量路表水沿裂缝侵入路面结构内部,甚至进入路基,在车辆荷载特别是重载交通和动态水的交互作用下,被水浸蚀的沥青砼层骨料逐步松散,还会造成公路内部的冻胀、矿料的腐蚀和剥落等局部破坏,下渗的雨水会损害路基,降低路基的承载力,使路面出现卿浆现象,严重的则可能导致路面出现较大的坑槽。密封胶灌缝处理首先通过利用专用开槽工具沿裂缝开具一定宽度和深度的小槽,清缝后将加热好的密封胶灌入槽(缝)内,等冷却后放行,灌缝的最佳时机应在气温较低的干燥季节。

  沥青混凝土路面养护要讲究方法和策略,目前我们熟知的方法有以下几种,笔者将着重分析不同方法的实施环境和技术特点。

  雾封层是在沥青混凝土面层上喷洒一层薄薄的、高渗透性改性乳化沥青(一般喷洒量为0.23升/平方米至0.45升/平方米),形成一层严密的防水层将路面封闭,起到隔水防渗、保护路面使用功能,最大限度地减少路面的水破坏,加大路面粗细骨料间的黏结力,由此延长路面使用寿命,从而节约养护资金。雾封层作为一种沥青混凝土路面的预防性养护措施,其经济、迅捷,能有效地防止沥青混凝土路面的水破坏,比较适用于中等程度纵、横向裂缝的路面及轻度松散的路面。

  稀浆封层技术对于新、旧路面的老化、裂缝、光滑、松散、坑槽等病害能起到预防和维修的作用,使路面的防水、抗滑、平整、耐磨性能迅速提高。稀浆封层是在常温条件下,将乳化沥青、级配良好的矿料、填料水和添加剂等按一定的配合比拌和成稀浆混合料,采用机械的方法将其均匀地摊铺在路面上,形成5至10毫米的薄层,以密封路面的细小裂缝,延缓路面出现松散、老化、氧化等病害,改善行驶质量和路面外观。稀浆封层具有快速凝固成型、早期开放交通、节省喷洒和碾压工序,且容易保证工程质量,成本较低。

  推广预防养护观念

  沥青混凝土路面预防性养护在不改变路面结构,对结构状况完好的路面实施有针对性、有计划性的养护措施,从而延缓路面病害的进一步发展,保持或改善路面的使用性能。是一种主动性的养护策略,是科学管理公路的具体体现,开展预防性养护,就是要针对可能出现的路面病害、缺陷的类型和损害程度,选择正确、合理的路面养护维修措施,这对延缓路面使用性能恶化速率、延长使用寿命和节约周期费用等方面具有重要的意义。

<a data-cke-saved-href="http://www.sinoasphalt.com/news/search_list.asp?keys=%D1%F8%BB%A4" href="http://www.sinoasphalt.com/news/search_list.asp?keys=%D1%F8%BB%A4" target="_blank" '="" style="text-decoration: none; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 13px;">  沥青混凝土路面预防性养护有计划地采取相应措施将路面养好,让它一直处于良好的技术状态,为社会提供安全,高效的通行服务,是我们公路养护部门的责任,加强预防性养护技术的引进,改造与推广应用,是今后路面养护的必由之路。

洋浦中通运输有限公司
分享到: